Reconhecido no Seminário sobre a Mobilidade da Lezíria do Tejo
PART deve trabalhar para aproximar os descontos das sub-regiões aos praticados nas Áreas Metropolitanas.
Entre os participantes no Seminário estava também a presidente da Câmara Municipal de Rio Maior, Isaura Morais.
A Comunidade Intermunicipal da Lezíria do Tejo (CIMLT) organizou ontem, dia 3 de Junho, nas suas instalações, um Seminário sobre a Mobilidade da Lezíria do Tejo.
O Seminário, que contou com a presença de cerca de 70 convidados, arrancou com a apresentação dos resultados do Inquérito à Mobilidade da População Residente na Lezíria do Tejo. De um total de 5.154 inquéritos realizados concluiu-se que na Lezíria do Tejo há um forte predomínio do transporte individual face aos outros modos de transporte. Por outro lado, na área do transporte coletivo, a esmagadora maioria das viagens são realizadas com recurso a uma assinatura/passe ou transporte escolar. Cerca de 70% dos inquiridos utiliza transporte individual, sendo o transporte coletivo utilizado por uma média de 2,5 a 4,5% dos residentes. Já as viagens a pé ou de bicicleta são a escolha de cerca de 24 a 26% da população da Lezíria do Tejo. As deslocações para o trabalho e para a escola representam mais de metade de todas as viagens.
No Seminário foi também apresentada a rede de Transportes a concursar para a Lezíria do Tejo. O lançamento do concurso público internacional para o «Serviço Público de Transporte Rodoviário de Passageiros na CIM Lezíria do Tejo» está previsto para o 3.º trimestre de 2019. O início da exploração deverá ocorrer em 1 de Agosto de 2020 e terá uma duração de 5 anos. A rede futura será equivalente à rede atual com as seguintes intervenções: reorganização das linhas ; numeração das linhas ; e cumprimento dos níveis mínimos de serviço . Os passageiros passam a poder utilizar todas as circulações em cada percurso. Os transportes da Lezíria do Tejo terão uma imagem única na região – Transportes da Lezíria .
No Seminário esteve também presente o presidente do Conselho de Administração da Autoridade da Mobilidade e Transportes (AMT), João Carvalho, que fez um balanço da aplicação a nível nacional do Regime Jurídico do Serviço Público de Transporte de Passageiros (RJSPTP).
O primeiro-secretário da CIMLT, António Torres, fechou a ronda de apresentações do Seminário, explicando o Programa de Apoio à Redução Tarifária na Lezíria do Tejo (PART). De lembrar que o PART garantiu aos habitantes da Lezíria do Tejo descontos nas viagens de transporte rodoviário e ferroviário, desde o passado dia 1 de maio. Nos transportes rodoviários verificou-se um desconto de 35% nos passes mensais dos autocarros. Nos transportes ferroviários, a redução foi de 30% nos passes mensais dos comboios regionais e inter-regionais, e o suplemento Navegante de Azambuja para Lisboa passou a custar 40,50€.
A sessão de encerramento do contou com a presença do presidente do Conselho Intermunicipal da CIMLT, Pedro Ribeiro, e do presidente do Conselho Metropolitano da AML, Fernando Medina.
A sessão de encerramento do Seminário contou com a presença do presidente do Conselho Intermunicipal da CIMLT, Pedro Ribeiro, e do presidente do Conselho Metropolitano da Área Metropolitana de Lisboa (AML), Fernando Medina. Ambos destacaram o trabalho conjunto entre estas duas sub-regiões, bem como o acordo alcançado na área dos transportes. Foi também reconhecido que o PART deveria contemplar mais verbas para as sub-regiões contíguas às áreas metropolitanas, por forma a que os descontos destas sub-regiões se aproximem dos praticados nas Áreas Metropolitanas.